Согласен. Данный счет никак не проясняет ситуацию. Сертификаты на шины пока не прислали. Ждем.

Неплохой расклад. А если сторонняя организация частная, у которой машины в лизинге, и которые банк может в любой момент забрать за неуплату, то всегда придет на помощь государственная. Как это и было 1 января, только машин при Вашем раскладе у них будет гораздо меньше.

Не надо частников, не надо конкуренции. Деньги которые хотят отдать Фридману нужно оставить в регионе- развивать и поднимать здравоохранение. Отдать 185 млн. руб ССМП или САХу- эти организации проще проверить и проконтролировать в плане расхода средств. Идея проекта Новой скорой помощи стала возможна только благодаря возможности получить откаты чиновникам. Полнейшее разбазаривание средств.

С какими? Да, большинство водителей недовольны той ситуацией которая сложилась, но по прежнему хотят работать в государственном учреждении имея при этом определенные гарантии. 21 чел. с ПС-8 это еще не показатель. Их хорошо окучивала команда Фридмана вот они и поверили в сказку. И как на таких людей надеяться в будущем?

Скандалы-интриги-расследования;)
В каждом городе где бы мы не запускались, везде появлялись разного рода сплетени.
В перми - по одной из версий, я был просто человек чиркунова(бывшего губернатора)
В уфе - мне говорили что я хожу под крышей ФСБ
В Кирове - брат белых
В Волгограде - что моя теща некий чиновник из Минздрава (если не ошибусь) - боязитова
Когда посадили Крупнова - им резко стал Крупнов
И.т.п. Боюсь представить, кто будет в Томске у меня?!))
Мой совет на утро;) люди! Живите в мире и спокойствии, занимайтесь делом и тогда время на фантазии и интриги просто не будет. Мы абсолютно прозрачная компания и не используем никакие коррупционные схемы.

О как... фигу, значит?  Ну-ну...
В моем комменте была ссылка на в102, ежели кто не заметил. И там черным по серому написано, что УПУЩЕННАЯ ВЫГОДА составляет 60 миллионов.
Повторюсь. Шестьдесят миллионов рублей прибыли частника, которую он собирается извлечь из договора на поставку автотранспортных услуг - излишне большая роскошь для дефицитного бюджета Волгоградской области. На эти деньги, по мнению частника, уже положенные ему в карман, вполне можно полностью обновить весь парк государственных машин, готовых в любое время выехать на вызов. В отличие от частника, оставившего город без машин на две с половиной недели и пригнавшего десятую часть от необходимого количества, да еще с резиной не по сезону.

Это не упущенная выгода, а общие понесенные затраты на момент расторжения договора, если таковое состоится по решению суда.

Всё по пословице "Пригласи..., .... на стол"

К сожалению, не только в вашей области.
Ответ министра здравоохранения по Нижегородской области:

Вот такой простейший пример по финансовому обеспечению (а в реальности министр и не знал сколько машин бегает по городу), частник такое не потерпел бы. А почему?

Ни в коем случае... Счастья не будет если пойдёте на уступки, разгорится война.
Согласно сотому приказу(его ведь никто не отменял): http://base.consultant.ru/cons/cgi/onli … P;n=337723

необходимо проверить на соответствие всех вновь принятых. Вам нужны Джамшуты?

Сталинградцы не сдавайтесь, вся страна на Вас смотрит! Ни шагу назад!

В случае, если в судебном разбирательстве победит ГБУЗ «Станция скорой медицинской помощи», министерством здравоохранения Волгоградской области принято решение идти по пути Волжского, так как клиническая станция скорой медицинской помощи города-спутника Волгограда Волжского признана одной из лучших в России.

«Мы уже объединились с автохозяйством, и теперь клиническая станция Волжского – это крупное лечебно-профилактическое учреждение. Оно имеет в своей структуре две типовые подстанции с автопарком и гаражами, современными ремонтными мастерскими, мойками, стоянками, контрольно-пропускными пунктами, обустроенными территориями. Именно по такому пути развития и надо идти, – подчеркнул главный врач ГУЗ «Волжская станция скорой медицинской помощи» Василий Данилов. – Решением комиссии экспертного совета министерства здравоохранения Российской Федерации опыт работы волжан признан ценным и подлежащим распространению. Причем не только в своем регионе, но и по всей России».

Это цитата из все той же публикации.
Кстати, господин Фридман почему-то постоянно умалчивает во всех публикациях и всех интервью, что по его вине миллионный город остался без обещанных им машин на три недели января. И только предусмотрительность и ответственное отношение к делу со стороны минздрава и главврача ссмп позволили волгоградцам не остаться без скорой на этот и последующий периоды.

Фридману:
Вы правы, тем более скорая помощь Волжского финансировалась из бюджета данного муниципального образования, причем финансировалась лучше, чем в Волгограде. Что касается экономики службы скорой помощи города спутника в условиях одноканального финансирования из ОМС, то все плюсы и минусы можно будет узнать к апрелю, т.е. через квартал с момента перехода на нее. Территориальная программа ОМС на 2013 год в области еще не принята, какие будут тарифы - вопрос туманный, ведь бюджет области дефицитный, а его размер - предельный в соответствии с БК РФ. Обновить парк санитарного транспорта в Волгограде при его нынешнем техническом состоянии тоже большая проблема.   Думаю, что проект "новая скорая помощь", реализуемый в крупных городах страны имеет право развиваться, а по содержанию - соответствует экономической политике, обозначенной и Президентом и Правительством страны.

Фридману:
По опыту работы в других регионах, Вы предусматривали возможность продажи санитарных машин по остаточной их стоимости местным властям (учреждениям скорой медицинской помощи)?

Окупаемость проекта составляет 3 года. Контракт с руководством службы в Волгограде заключен на 1 год. Если какие-либо обстоятельства не позволят продолжить его (любые, вплоть до абсурдных) Вы предусматривали такую возможность уступить парк эксплуатируемого санитарного транспорта по остаточной стоимости? Или подобные вопросы со стороны службы скорой помощи не обозначались?

САХ уже скоро загнется. Уже вручают работникам уведомления о снижении заработной платы. Кто не согласен - за ворота. Спасибо фридману.

Опять идет обсуждение новой статьи на Городе Героев. Ничего нового - и вопросы и участники обсуждения те же. Как дети неразумные, право слово. Мне даже неинтересно в этот холивар вступать.
А вот бабке спасибо за ссылку. Видео с главврачом очень ясно дает понять, что польза от аутсорсинга автотранспорта есть.