Интересно, а как бы господин Фридман прокомментировал статью в "Пермском обозревателе"? Очень хочется услышать, что это ложь чистейшей воды, и это уже установлено судом:
На прошлой неделе 15 водителей «скорой помощи» не вышли на работу. Этот плачевный итог года был предсказуем.
«Пермский обозреватель» не раз и не два рассказывал читателям о бизнесе Евгения ФРИДМАНА, а также о том, как предприятия председателя Пермского регионального отделения «Опоры России» недобросовестно относятся к своим сотрудникам, задерживая выплату зарплаты по несколько месяцев.
Забастовка
16 декабря 15 водителей машин «скорой помощи» компании «Перммедавто-транс», работающие по муниципальному контракту с городским управлением здравоохранения, не вышли на работу. Причиной «забастовки» водители назвали отсутствие зарплаты, об этом заявил начальник горздрава Перми Вадим ПЛОТНИКОВ. Зарплату не получили сотрудники предприятий г-на Фридмана. Работники возобновили деятельность в тот же день, но, по словам г-на Плотникова, «действия водителей были вызваны явными нарушениями трудового законодательства со стороны руководства ООО «Перммедавтотранс», а к компании «будут применены жесткие штрафные санкции».
Более того, г-н Плотников сообщил о подготовке искового заявления в суд о досрочном расторжении контракта с г-ном Фридманом.
Задержки по зарплате, невыплаты сверхурочных, задолженности в пенсионный фонд, в налоговую стали хроническими для компаний Евгения Фридмана.
Война или капитуляция
Пермские водители, которые оказались под руководством г-на Фридмана, ищут пути решения проблемы самостоятельно. Кто-то покидает рабочее место, надеясь найти порядочного работодателя, кто-то продолжает «войну», отправляя очередное заявление в суд.
В Интернете существует сайт, где составлен список всех исков, предъявленных г-ну Фридману – http://www.evgeniy-fridman.ru. На ресурсе, кстати, собраны и статьи «Пермского обозревателя».
Противоречивый г-н Фридман
Сам г-н Фридман заявил, что за зиму 2010 года все долги всем водителям «скорых» выплачены.
Однако сведения, полученные от бывших сотрудников «Феникса» и «Автоколонны», заставляют усомниться в изменении ситуации с долгами и зарплатами. «С мая я не работаю в организациях ООО «Феникс-Рекрутинг» и ООО «Автоколонна №1. Ситуацию не описать в двух словах. У Евгения Фридмана договор со «скорой помощью», а водители работают в других организациях. «Скорая» рассчитывается с г-ном Фридманом вовремя, а вот он не перечисляет средства на счет учрежденных им же фирм, – рассказывает Игорь КУЗЬМИН, бывший перевозчик организации ООО «Феникс-Рекрутинг» и ООО «Автоколонна №1». – Я ничего не могу сказать насчет руководства этих фирм. Кто за чем там стоит. Но, например, лично задолженность моего работодателя – около 25 тысяч рублей, это три рабочих месяца. У организаций «Феникс» и «Автоколонна» также были какие-то снижения тарифов в несколько этапов.
И вот я воевал, воевал и ушел работать в другое место. Должен сказать, что если бы «скорая помощь» была важна для города, то ее бы не отдали в частные руки».
Заслуженный проигрыш
Прошел первый этап очередного конкурса на участие в открытом аукционе на оказание транспортных услуг в целях оказания скорой медицинской помощи жителям Перми в 2011 году. На участие в конкурсных процедурах заявилось шесть компаний: ООО «Семь верст», ООО «Автоколонна №3», ООО «Перммедавто-транс», ООО «Феникс-Менеджемент», ООО «ВТМ-Инвест» и муниципальное предприятие санитарного автотранспорта Перми. Решением конкурсной комиссии аукцион признан несостоявшимся по лоту №1 (Центральная подстанция). По всем другим лотам к участию в конкурсе допущены три компании. Полностью отклонены заявки ООО «Автоколонна №3», ООО «Перммедавтотранс» и ООО «Феникс-Менеджемент», собственником которых является г-н Фридман.
Неужели услышали? Или пропала чья-то невидимая поддержка?
О чем писал «ПО»
Евгений Фридман получил в 2008 году муниципальные контракты по найму транспортных средств для оказания скорой медицинской помощи жителям города Перми. Организацию г-н Фридман назвал ООО «Феникс». Уже в декабре того же года водители появившейся организации перестали вовремя получать зарплату. Несколько месяцев ожидания, и перевозчики обратились в инспекцию по труду Пермского края. Инспекцией было выявлено нарушение сроков выплаты денег, а также отсутствие начислений процентов за задержку. Кроме прочего в договорах с водителями не был указан размер тарифной ставки, а работа в ночное время оплачивалась обычным образом, хотя предполагала надбавку.
Прокуратура вынесла постановление – устранить все нарушения и оплатить задолженности. Водители «Феникса» не дождались извинений, их лишили премии, а некоторых даже сократили. Им запретили общаться со СМИ.
Рынок труда г-н Фридман «поделил» с муниципальными предприятиями санитарного автотранспорта (МП САП). Считается, что Центральная, Дзержинская, Индустриальная и Пролетарская подстанции «скорой помощи» находятся под контролем предпринимателя. Но странное дело – организации председателя «Опоры России» часто меняют прописку: Пермь, Казань, Тула, Ижевск. Видимо, бегство от долгов.
справка «ПО»
Фирмы Евгения Фридмана
ООО «Винтаж», ООО «Феникс Менеджмент»
«ОПОРА РОССИИ», отд. Пермское ОО Пермь, пр. Парковый, 14
Вяткамедавтотранс, ООО Киров, ул. Горького, д 5, к 811
Эл Телеком, ООО Пермь, ул. Ленина, 83 36
Феникс, ООО Пермь, ул. Ижевская, 25
Перммедавтотранс, ЗАО Пермь, шоссе Космонавтов, 141
Феникс Удмуртия, ООО Ижевск, ул. Ленина,102
НП Единый союз переводчиков, ООО Пермь, ул. Ижевская, 25
Строй Капитал, ООО Пермь, ул. Ижевская, 25
КАМСКИЙ ЭКСПРЕСС КАПИТАЛ, ООО Пермь, ул. Ижевская, 25
Феникс Рекрутинг, ООО Казань, ул. Волгоградская, 49
Феникс Консалтинг, ООО Казань, ул. Музыкальная, 11
Единый союз перевозчиков, НП Пермь, ул. Ижевская, 25
УК «Камский Экспресс», ООО Пермь, ул. Ижевская, 25

http://www.evgeniy-fridman.ru/stati/sos … ej-skoroj/

Отредактировано Nataly (Сегодня 07:33:41)

Господин Фридман, вас ждут и на форуме http://gg34.ru/component/content/articl … ent-202498
Там много вопросов к вам.

если хотите дальше врать жителям Волгограда, продолжайте в том же духе.

Постараюсь сегодня выложить. Напишите свой адрес эл почты, я Вам ее отправлю, а Вы выложите, так как с Айфона не получается

Официальное обращение к работникам скорой медицинской помощи города Волгограда и водителям "Санитарного автохозяйства"

Г-н Фридман, как то некорректно бездоказательно обвинять людей (Сучков, Граев, Чекомасов), с которыми знакомы "шапочно". Раз Вы такой правдолюб, объясните следующее:
1.  Вопрос по участию "Спецавтохозяйства" в конкурсе необходимо задать администрации города и области (с октября "Спецавтохозяйство" не получает финансирование - уж не после ли первого Вашего визита в наш город). На какие, извините, "шиши" участвовать? Вы же лично в начале декабря на собрании водителей объявили, что на конкурсе победите именно Вы (как это объяснить)? Откуда такая уверенность в Вас наших чиновников (Боженов, Крупнов, Бирюков, Лященко )? Да, и Вы забыли сказать народу, что Ваш представитель в Волгограде - -это родственник Бирюкова (чем не ОПГ).
2.  Автомобили, с Ваших слов, у нас все хлам, хотя в 2012 году получен 31 новый автомобиль, и, в отличии от Ваших мифических машин, наши работают. Интересно получается - Граевские 80 машин не справляются, а вот Ваши 80  - "манна небесная" для города. Парадокс! Кстати, Евгений Михайлович, Вы не забыли о том, что для каждой подстанции обещали наличие подменного автомобиля - значит город получит не 80 а 72 авто, либо Вам необходимо предоставить 88 автомобилей. Да и что "мелочиться", для такого бизнесмена как Вы. Предоставьте городу положенных 130 машин (будет чем "козырять"). К слову, Граев - "сильный" хозяйственник. При недостатке финансирования, непонятных тендерных поставщиках запчастей, он ежедневно продолжает выпускать машины на линию. Вы же, в свою очередь, только все обещаете, не определившись на данный момент с ремонтной базой или ремонтными фирмами.
3.  Водителям, коим сам являюсь, сказки Вы научились рассказывать, но нам подавай цифры, доп. соглашения, где все про все прописано. Ваши обещанные 15000 руб. на ставку фактически равняются 13000, и это за полный отработанный месяц без каких либо нарушений (посмотрите свой договор).
По поводу работы 3-х водителей на машине (1,5 ставки). За такую зарплату (вновь устроившиеся, без выслуги и классности на ставку будут получать около 9 тыс. руб.) желающих работать будет мало. И не Вы ли на собрании коллектива говорили, что из-за нехватки водителей, мы будем работать так же, как и раньше, правда ценник подняли до 20000 руб. Выходит, на Вашем предприятии это законно, а в "САХе" - нет! На собрании 30.12. , на вопрос Крылова - "...что будет с водителями через год?",  Вы, наверное в первый раз, сказали правду- "НЕ ЗНАЮ", и развели руками. Да, Вы переделали договор, где изменили часть пунктов, но этого недостаточно. Появился новый директор - г-н Морозов. Кто он? Почему он до сих пор не удосужился пообщаться со "своим", навряд ли будущим коллективом. Не забудьте у вновь принимаемых работников потребовать допуск на применение спец. сигналов и справку из УВД, что перед Вами не педофил или маньяк (по Вашему, именно этого ждут от Вас жители города).
      Зря Вы обвиняете СМИ в "заказных" репортажах. Мы попросили, и люди откликнулись на нашу просьбу. Причем, абсолютно бесплатно. Разве в их репортажах есть ложь? Ваши же высказывания - одна фальшь. Что ждало город 01.01.13г., если бы не вмешательство министра здравоохранения области? Вы до сих пор продолжаете вещать, что Ваш проект - спасение для города, имея за душой всего 10 машин, то о чем мечтал каждый житель.

Отредактировано Ганс (Сегодня 22:43:37)

Спасибо всем, кто верит и доверяет нам