Странный Каспер))) Или тоже бюджетник)))

Что за кошмар творится на Волгоградской скорой !!!??? Кому это выгодно?

Что Вы понимаете под "кошмаром"? Это ведь смотря с какой стороны посмотреть... Недавно вот про асмп, у которой от старости потолок лопается, пластиковый, услышал фразу:"Хорошая машина, масло не жрет..." Понятия "кошмар", оно у всех свое, Вы уж конкретизируйте плиз... Что лично Вы вкладываете в это понятие...

Так то стекло хреново проклеено, а остальное может замечательно, и движок хорош, и бортсети отличные, и климатическая установка работает... Прикольнее было бы еслиб вам на ДЭФ в работе налило ...

Вы... Лаврик, витиевато рассуждаете - можно и попроще. Ну ладно, Вы имеете в виду платную скорую, как я понял... Она конкурентом обычной скорой быть не может - это аксиома или , как модно сейчас  - априори. Тут, я считаю, прямое вредительство в гос. масштабе. Опустить ниже плинтуса такую службу - это вредительство !

     http://newdaynews.ru/incidents/514971.html

999

Вы, Лаврик предвзято относитесь к водителям. Ну да, конечно, вы же, типа, белая кость - голубая кровь. Такие все белые и пушистые. И всё у вас идёт как по маслу. А водила... подумаешь, какойто водила... Да кто он такой ! Да ? А медики везде не странные и не шумоватые ? Вобщето, чтоб вы знали, водитель является членом бригады автомобиля СМП и записывается в карту вызова. И если в карете холодно и дверь только ногой запирается, то это не потому, что водитель так хочет, а потому. что не производится своевременный ремонт из за отсутствия денег и специалистов. А то, что водители могут сами сделать, они делают. Кстати процентов 80 машин уже надо списывать. ((( ничего личного...

Отредактировано GERAKL (18 октября, 2014г. 19:26:05)

Замечательно!!! То, что Вы вдвоём озвучили архиважно и архинужно для дальнейшей продуктивной беседы. Таким образом водитель, с Ваших слов и по Вашему общему мнению, не обязан готовясь на ТО2 давать заявку на ремонт шкафов, очевидно потому, что нет столяра-плотника, ремонт бортсети 12V, очевидно потому, что нет автоэлектрика, замену аккумуляторов, потому, что нет аккумуляторщика, замену рессор, "подушек",прочих неисправных автозапчастей, жидкостей, потому, что автослесарей "в гараже", ну или "автоцехе" тоже нет, судя по вашим словам...

Ну что Вы, я предпочитаю  писать объяснительные. Например в случае жалобы "от благодарных пациентов" на снег зимой в салоне, идущий из щелей в крыше, абсолютно спокойно отпишусь, что АСМП госномер такой-то механиком был признан технически исправным и выпущен на линию, и следовательно снег, идущий с потолочных щелей и наблюдаемый пациентом и родственником-сопровождающим не более чем галлюцинация неокрепших умов  ... Ведь выпускающий механик снега не видел, а водитель "обеспечивать  необязан  "... А вот интересно, чего ещё "водитель необязан"? Своевременно выезжать на вызов? Ставить АСМП в гараж, а не держать на морозе при наличии закрытого гаража? Прогрев салона при отсутствии пациента, но при движении асмп производить не обязан? Осуществлять мелкий ремонт без замены и разборки агрегатов как-то: своевременная замена ламп, ремонт замков, ручек, и т.д "не обязан"?

Я отношусь к людям так, как люди относятся ко мне. Не более, даже странно, когда человек пару раз насравший в душу думает что отношение к нему будет как к чуду неописуемому... Например: 7 утра, г-н водитель идет подписывать путевку, которая до 8 часов, при этом с 7ч15 мин на вызов ехать отказывается... Вопросы к Вам, господа Геракл и Док.А, "Что делать? Кто виноват?" ... Сразу уточню, сегодня это было не в моем экипаже и не со мной... Как после этого другой, ещё один, медик будет относится к этому водителю? А при повторе с другим водителем и к другому водителю?
Продолжим?  

Так и Вы не обязаны лечить людей (довести каждый нозологический случай до полного выздоровления пациента). У вас другие обязанности. И у водителя ДРУГИЕ обязанности, а не те, которые Вы ему придумали. Они прописаны у него в должностной инструкции.

И таким образом Вы тоже являетесь соучастником вакханалии с выходом неисправного автотранспорта на линию. Ибо ищете для себя лёгких путей и попутно обвиняете окружающих, что они тоже ищут лёгких путей. Вы и водителя члены экипажа, и оба ДОЛЖНЫ стимулировать работодателя (как поставщика автотранспорта) в исполнении его обязательств по предоставления качественных автотранспортных услуг. Но проще свалить с себя этот неблагодарный ДОЛГ.

Со стороны это видится иначе: "Я Д,Артаньян, а вокруг меня ..."
Будте добрее и люди к Вам потянутся. Хотя, это я Вам уже советовал. Но Вам советы естественно не нужны.
Бог вам судья.

Вы видимо не внимательно читаете. Водитель другого медицинского работника. Написал тот другой рапорт или нет мне не интересно, он совершеннолетний дееспособный квалифицированный сотрудник, более того он СБ, ну если вам это что нибудь скажет, и это его право выбора писать  рапорт или объяснительную. Судя по количеству подходов в месяц проблема у этого товарища водителя хроническая, неразрешимая.

Скан заявки на ремонт с указанием неисправности например розеток в салоне, выписанных гнезд и проводов, аудиозапись или скан/фото письменного отказа "в студию"/на сайт.  Обсудим.

Приведите пример конструктивного цензурного разговора. Пытался неоднократно, в ответ, до того как стал по вашему "д`Артаньяном" регулярно слышал, да простит меня админ, приведу без купюр:"

А злиться я ещё не начинал....
Кстати, Doc.A, а не спросить ли Вам, как модератору, не отсканировать и не выложить ли на сайт должностные обязанности водителя АСМП... Для снятия вопросов...

А я кстати и не доктор, доктор это научная степень, я докторскую диссертацию не защищал, чем кстати на фоне некоторых "докторов в телевизоре" ГОРЖУСЬ.  Проблема в том, GERAKL, что на вызов я еду не "как мужик", а как медицинский работник определенной квалификации, и водитель везет меня не "как мужик" а  как водитель ГБУЗ ССМП. В соответствии со своими ДИФО... Копия которых должна быть в диспетчерской каждой подстанции...

Некоторые советы от некоторых людей мне действительно не нужны...

Отредактировано Лаврик (21 октября, 2014г. 14:54:14)

А мне "чужих эполетов не надо, свои не жмут"...

Восстанавливаются. Доказано. Правда медленно...
Фото может заменить скан, причем заявка ДОЛЖНА быть завизирована, всё остальное "разговоры в пользу бедных" . И отказ в её приеме должен быть либо в письменном виде либо в виде аудиозаписи. Потому что тогда можно будет аргументированно обратиться например к главному врачу... Например через сайт...

А хотите парадокс? В понятии большинства водителей АСМП ничем не отличается от самосвала или "скотовоза", вспомните, так ЛИАЗ в среде водителей ПАТП называли, как ни парадоксально нормальный салон водителю не нужен потому что это лишние проблемы (носилки и т.д). Неужели никогда не слышали фразу :"Носилочных не бери(не давайте) потому что : (задний борт, носилки, etc )неисправны..." , при этом о том что бы встать на ремонт и речи нет, "тормоза тормозят, колеса крутятся, будем деньги зарабатывать"...
Мне известен случай, когда по вине водителя, из-за неисправной бортсети 12V врачу объявили выговор, потому что на "дне здоровья" (помните эти "шабаши"?) когда "сел" штатный аккумулятор аппарата ЭКГ продолжить работу с питанием аппарата от бортсети бригада не смогла, потому что бортсеть была неисправна...И была вынуждена превать работу задолго до окончания "шабаша"...
Может быть поэтому некоторые академики, например "товарищ Б." , озаботились реформой смп и созданием должности фельдшера-водителя?
И кстати, в комплект оснащения АСМП класса "В"(уточняю для непосвященных [бэ])  входит(л) шнур внешнего электропитания и тепловентилятор, для прогрева салона во время длительных дежурств или стоянки зимой в условиях отсутствия теплого гаража... Странно что вы об этом не знали... А бортсеть АСМП класса "В"  может работать (точнее могла) в режиме "сквозного канала", когда напряжение с внешнего энергоисточника 220V подается на розетки салона( зарядка аппаратуры), и зарядное устройство подзаряжающее аккумулятор(ы) АСМП (при наличии отдельного АКБ для салона через реле)... Странно что вы и об этом не знали... Любопытно, вас об этом водители информировали? Или нет? 

Отредактировано Лаврик (21 октября, 2014г. 20:12:28)

Как вариант

Что то скучно тут стало....

Я на работе. Сутки через сутки. Да и один в поле не торт.